L'évolution de la Mercedes-AMG C63 : de la berline musclée au monstre hybride

Mercedes-AMG C63 W204 (2008 - 2015) : L’ère du V8 atmosphérique

Première génération badgée AMG C63, la W204 débarque en 2008 avec un V8 atmosphérique 6.2L (M156) développant 457 chevaux et un rugissement incomparable. Disponible en berline, break et coupé, elle est équipée d’une boîte automatique 7G-Tronic et d’un châssis affûté.

• Performances : 0 à 100 km/h en 4,5 secondes.

• Sensation de conduite : Direction hydraulique précise, propulsion, et une sonorité légendaire.

Mercedes-AMG C63 Edition 507 (2013) : Plus de puissance

Avant la fin de production de la W204, Mercedes sort une Edition 507 avec une puissance portée à 507 ch et un capot inspiré de la SLS AMG.

• Performances : 0 à 100 km/h en 4,2 secondes.

• Freins en céramique et châssis affûté pour une meilleure efficacité sur piste.

Mercedes-AMG C63 W204 (2008 - 2015) : L’ère du V8 atmosphérique

Première génération badgée AMG C63, la W204 débarque en 2008 avec un V8 atmosphérique 6.2L (M156) développant 457 chevaux et un rugissement incomparable. Disponible en berline, break et coupé, elle est équipée d’une boîte automatique 7G-Tronic et d’un châssis affûté.

• Performances : 0 à 100 km/h en 4,5 secondes.

• Sensation de conduite : Direction hydraulique précise, propulsion, et une sonorité légendaire.

Mercedes-AMG C63 W205 (2015 - 2021) : Le passage au V8 bi-turbo

Avec la W205, Mercedes-AMG abandonne le 6.2L atmosphérique au profit d’un V8 4.0L bi-turbo (M177) plus compact et efficient.

• Puissance : 476 ch (C63) et 510 ch (C63 S)

• Performances : 0 à 100 km/h en 4,0 secondes (C63) et 3,9 secondes (C63 S).

• Technologie : Écran numérique, modes de conduite évolués, boîte 9G-Tronic.

Mercedes-AMG C63 R et Final Edition : Versions spéciales

Avant l’arrivée de la génération suivante, AMG a sorti plusieurs éditions limitées :

• C63 R (non officielle) : Développement d'une version plus radicale.

• Final Edition : Séries exclusives pour marquer la fin du V8 thermique.

carsales.com

automobile-magazine.fr

Mercedes-AMG C63 W206 (2023 - aujourd’hui) : L’hybride controversée

L’AMG C63 change totalement d’ADN avec un 4-cylindres hybride 2.0L turbo (M139L) et un moteur électrique, pour une puissance combinée de 680 ch.

• Performances : 0 à 100 km/h en 3,4 secondes.

• Transmission intégrale 4MATIC+, mode électrique, inspiration F1.

• Perte de l’identité V8 mais gains en efficacité.

Les éditions spéciales de demain ?

Avec la transition vers l’hybride et l’électrique, l’avenir des éditions spéciales AMG reste incertain. Verrons-nous une version C63 Black Series hybride, ou même 100 % électrique ?

Mercedes-AMG a toujours su repousser les limites, et il est probable que de nouvelles variantes ultra-performantes voient le jour.

Et vous, quelle est votre génération de C63 préférée ?