Les 24 Heures du Nürburgring : L'Enfer Vert en Endurance

Une épreuve d’endurance hors normes

Les 24 Heures du Nürburgring sont l’un des défis les plus fous du sport automobile. Organisée depuis 1970, cette course se déroule sur l’infernal tracé du Nürburgring Nordschleife, un circuit de plus de 25 km réputé pour être l’un des plus exigeants au monde. Chaque année, plus de 160 voitures et 600 pilotes s’affrontent dans cette épreuve où la météo capricieuse, la nuit et le trafic infernal transforment la course en un véritable combat mécanique et humain

Un circuit légendaire et impitoyable

Le Nürburgring Nordschleife est surnommé "L'Enfer Vert" par Jackie Stewart, et pour cause : ce monstre d’asphalte comprend 73 virages, des dénivelés extrêmes et des portions sans marge d’erreur. Avec ses conditions souvent changeantes – il peut pleuvoir sur un secteur et faire soleil sur un autre – la piste met à l’épreuve les meilleurs pilotes et les voitures les plus robustes.

Des catégories variées, des batailles intenses

Contrairement aux 24 Heures du Mans où l’on retrouve des prototypes et des hypercars, le Nürburgring mélange des GT3, des voitures de tourisme et même des modèles quasi de série. Les constructeurs allemands comme Porsche, BMW, Audi et Mercedes y livrent une guerre acharnée, notamment en catégorie GT3. Mais on y retrouve aussi des équipes amateurs, des passionnés et des marques plus petites venues défier les géants sur leur terrain.

Des moments d’anthologie

Les 24 Heures du Nürburgring ont offert certains des duels les plus spectaculaires de l’histoire de l’endurance :

• L’édition 1999, où la Viper GTS-R de Zakspeed a dominé les GT allemandes.

• Le duel Audi vs Mercedes en 2014, qui s’est joué pour quelques secondes après une bataille dantesque sous la pluie.

• En 2020, la course a été interrompue pendant près de 9 heures à cause du brouillard, offrant une fin sprint de seulement 7 heures.

Un test grandeur nature pour les constructeurs

Participer et gagner les 24 Heures du Nürburgring est un argument marketing de poids pour les marques. BMW, Porsche, Audi et Mercedes y testent leurs GT avant de les commercialiser. Beaucoup de modèles sportifs comme la Porsche 911 GT3 RS, la BMW M4 CSL ou l’Audi R8 LMS ont peaufiné leur développement sur ce circuit infernal.

2025 : Une édition à ne pas manquer

L’édition 2025 s’annonce déjà grandiose avec le retour de Lamborghini et Ferrari en GT3, une nouvelle réglementation favorisant les voitures hybrides et toujours plus de technologie embarquée. Le duel entre les géants allemands et les nouveaux venus promet une course explosive.